सामान्यतया, इलेक्ट्रिक एक्टुएटरहरूको सहि छनौट निम्नको आधारमा हुन्छ:
अपरेटि tor टोक़ अपरेटि tor टोक़ इलेक्ट्रिक एक्ट्युएटर छनौट गर्नको लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्यारामिटर हो। इलेक्ट्रिक उपकरणको आउटपुट टोक़ भल्भको अधिकतम टोक़ १.२ देखि १. times गुणा हुनुपर्छ।
त्यहाँ दुई प्रकारका मेनफ्रेम संरचनाहरू छन् अपरेटिंग थ्रस्ट इलेक्ट्रिक एक्ट्युएटरहरू: एउटा हो, थ्रस्ट डिस्क कन्फिगर गर्नु भनेको थ्रस्ट डिस्कलाई निर्देशन नगरी; अर्को थ्रस्ट डिस्क कन्फिगर गर्नु हो, र आउटपुट टोक़ थ्रस्ट डिस्कमा स्टेम नटको माध्यमबाट आउटपुट थ्रस्टमा रूपान्तरण हुन्छ।
आउटपुट शाफ्ट घुमावहरूको संख्या इलेक्ट्रिक एक्ट्युएटरको आउटपुट शाफ्टको परिक्रमणको संख्या वाल्भको नाममन्त व्यास, स्टेमको पिच, र थ्रेडहरूको संख्यासँग सम्बन्धित छ। यो M = H / ZS (M कुल रोटेशन सर्कल हो जुन इलेक्ट्रिक उपकरणले भेट्नुपर्दछ) अनुसार गणना गर्नुपर्नेछ। नम्बर, H भल्भ खुल्ने उचाई हो, एस स्टेम ड्राइभ थ्रेड पिच हो, र Z स्टेम थ्रेड नम्बर हो)।
स्टेम व्यास बनाम बहु-मोड प्रकार खुला-अन्त भल्भ। यदि इलेक्ट्रिक उपकरणले अनुमति दिएको अधिकतम स्टेम व्यास भल्भको भल्भ स्टेममा पार गर्न सक्दैन भने, यो इलेक्ट्रिक भल्भमा भेला हुन सक्दैन। त्यसकारण, विद्युतीय उपकरणको खाली खाली शाफ्टको भित्री व्यास खुला रड भल्भको स्टेमको बाहिरी व्यास भन्दा ठूलो हुनुपर्दछ। आंशिक रोटरी वाल्भ र गाढा रड वाल्भ बहु-मोर्चाको भल्भको लागि, यद्यपि स्टेमको व्यासको समस्यालाई ध्यान नदिई, स्टेमको व्यास र कुञ्जी मार्गको आकार पूर्ण चयनमा विचार गर्नुपर्दछ, त्यसैले कि सम्मेलन सामान्यतया काम गर्न सक्दछ।
यदि आउटपुट गति वाल्भको खोल्ने र बन्द गतिको गति धेरै छिटो छ भने, पानी हथौड़ा हुने सम्भावना छ। त्यसकारण, उपयुक्त खोल्ने र बन्द गर्ने गति प्रयोगको विभिन्न सर्तहरूको आधारमा चयन गर्नुपर्नेछ।
इलेक्ट्रिक एक्ट्युएटरहरूको विशेष आवश्यकता हुन्छ जुन टोक़ वा अक्षीय शक्तिहरू सीमित गर्न सक्षम हुनुपर्दछ। सामान्यतया इलेक्ट्रिक एक्ट्युएटरहरूले टोकक सीमित कपलिंग प्रयोग गर्दछ। जब इलेक्ट्रिक उपकरणको विनिर्देशहरू निर्धारित गरिन्छ, नियन्त्रण टोक़ पनि निर्धारित गरिन्छ। सामान्यतया पूर्वनिर्धारित समयमा चलिरहेको, मोटर अतिभारित हुनेछैन। जहाँसम्म, यदि निम्न सर्तहरू देखा पर्यो भने, ओभरलोडको कारण हुन सक्छ: पहिले, विद्युत आपूर्ति भोल्टेज कम छ, आवश्यक टोक़ प्राप्त गरिएको छैन, र मोटर घुमाउँदै रोकिन्छ; दोस्रो, टोक़ सीमित संयन्त्र गलत तरिकाले रोकिइएको टोकरी भन्दा ठूलो हुन सेट गरिएको छ। लगातार अत्यधिक टोकरी जेनेरेसनको कारण गर्नुहोस्, ताकि मोटर घुम्न रोकिनेछ; तेस्रो, अस्थायी रूपमा प्रयोग, उत्पन्न गरिएको तातो भण्डारणले मोटरको अनुमतियोग्य तापमान बृद्धि गर्दछ; चौथो, केहि कारणका लागि, टोक़ सीमित म्याकेनिमेसन सर्किट विफल हुन्छ, यस कारण टोक़ ठूलो पार गर्दछ; पाँच परिवेशको तापक्रमको प्रयोग अति उच्च छ, मोटर थर्मल क्षमता घटेर।